W tuningu chodzi nie tylko o udoskonalanie wewnętrznych elementów i osiągów quada, ale i również o jego bogatą stylizacje zewnętrzna. Jeśli chcemy wyróżniać się pod względem nietypowego wzornictwa i kolorów na swojej maszynie to warto zainwestować w okleiny atv.

Okleiny atv na rynku pojawiły się już jakiś czas temu, ale na samym początku najbardziej popularne były wśród motocyklistów crossowych. Jak wiadomo technika poszła dalej i wraz z pojawieniem się quadów pojawiły się krótko po nich okleiny atv. Jako nowość taka przyjemność potrafiła kosztować ok. 1000 - 1500 zł (w zależności od producenta). Wiele znanych marek takich jak m.in. Yamaha, Honda czy Kawasaki produkują na potrzeby swoich klientów odpowiednio przycinane okleiny - każdy model quada ma osobna linię stylizacyjną. Jeśli ktoś nie szczędzi finansów na maszynę to i na to producenci czołowych marek znaleźli sposób. Istnieje możliwość samodzielnego projektowania wzorów (np. imienne okleiny, z numerami startowymi, z fotografiami) - jak na razie jest to standardem w Stanach, w Europie wolimy jednak nie eksperymentować na tej płaszczyźnie -chwilowo "bawimy" się w klasyczne wzornictwo.

Wszystko z czasem, kiedy staje się popularne robi się tańsze (nie znaczy to, że gorsze). Już teraz w markowych salonach, sklepach internetowych czy na aukcjach można za niewielkie pieniądze nabyć najróżniejsze modele oklein, które są odpowiednio skrojone pod kształty plastików posiadanego quada.

Okleiny wykonuje się z grubej, specjalnie powlekanej folii odpornej na zarysowania, przetarcia oraz bardzo mocno trzymającej się plastików - pomimo wiecznie towarzyszącej nam na quadach wilgoci (pod warunkiem, że zostanie prawidłowo przyklejona!!!).
Ceny oklein wahają się w zależności od rozmiarów. Małe tzw. punktowe okleiny kosztują od ok. 8 zł/szt. do 100 zł/mały komplet. Na ośki okleina kosztuje w przedziale od ok. 190 zł do 950 zł/ komplet - cena jak pisałam jest zależna od marki i jakości okleiny.

Samodzielne umieszczenie okleiny nie stanowi większego problemu. Wystarczy uzbroić się w cierpliwość i bardzo dokładnie i szczegółowo przyklejać. Profesjonalne przyklejanie wykonuje się już pod wysokim ciśnieniem, które w 100% wyklucza jakiekolwiek pojawienie się widocznych pęcherzyków powietrza pod okleiną.